Das Mittelmeer ist für Segler zu teuer, zu voll, zu heiß und zudem hat es keinen Wind. Das jedenfalls bekamen wir von anderen Wassersportlern in den letzten Jahren immer wieder zu hören, wenn wir Griechenland als unser vorläufiges Reiseziel nannten.

Dass wir den Atlantik verlassen haben und ins Mittelmeer gesegelt sind, liegt über drei Monate zurück. Wir trauen uns daher inzwischen eine Meinung zu diesen Vorurteilen zu. Und die möchte ich heute zusammenfassen.

Da ich oft keine thematisch passenden Bilder vorweisen kann, jubel ich euch einfach die schönsten Motive der letzten Monate unter. Ihr mögt es mir bitte verzeihen.

Damit der Aspekt „zu teuer“ nicht allzu sehr ins Gewicht fällt, bunkern wir noch in Gibraltar steuerbegünstigten Diesel.

Ausgerechnet in dieser Zeit beginnt die frühe Phase des Iran-Kriegs. Wirklich günstig wird die Betankung unseres 1.000-Liter-Tanks dadurch trotz reduzierter Besteuerung nicht. Dumm gelaufen. Für deutsche Verhältnisse klingen 1,56 € pro Liter vermutlich trotzdem noch fast wie geschenkt.

Da wir von Gibraltar aus gegen die vorherrschende Windrichtung unterwegs sind, werden wir einen guten Teil davon bald wieder verfeuern. Es ist nicht direkt wenig Wind, aber entweder passen Richtung oder Stärke nicht zu unseren Reiseplänen. Dem Vorurteil „kein/falscher Wind“ können wir daher zunächst nicht widersprechen. Auf den Balearen angekommen, finden wir jedoch fast täglich eine angenehme Nachmittagsbrise in nahezu idealer Stärke.

Um auf den Punkt „zu teuer“ zurückzukommen: Die Hafengebühren sind schon saftig. Auf den Balearen, wo wir uns während der letzten Monate die meiste Zeit aufgehalten haben, muss man mit 100 bis 200 Euro pro Nacht rechnen. Falls … ja, falls man überhaupt in den Hafen fährt.

Seit wir am 10. Januar im portugiesischen Portimão die Leinen gelöst haben, verbrachten wir bis heute keine einzige Nacht mehr im Hafen. Unser Schäufelchen, wie wir unseren Anker liebevoll nennen, übernimmt diesen Job gewohnt zuverlässig. So betrachtet ist das Mittelmeer für unsere Bordkasse sogar ziemlich günstig.

Die Lebensmittel können auf den Balearen je nach Supermarkt etwas teurer sein als auf dem Festland. Die Gastronomie ruft typische deutsche Großstadtpreise auf – für Spanien also deutlich erhöht. Aber was will man auf Ibiza, Mallorca und Menorca auch anderes erwarten? Kurz gesagt: Aus finanziellen Gründen muss man das Mittelmeer nicht meiden, solange man sich von den Häfen fernhält.

Zu voll? Nicht wirklich. Natürlich liegt man selten ganz allein in einer Bucht. Speziell tagsüber muss man mit vielen Tagesbesuchern in kleinen Motorbooten rechnen.

Diese verschwinden abends wieder in die Häfen. Zurück bleibt meist eine Handvoll Segler und die eine oder andere größere Motoryacht.

Aufgrund der Hitze brechen wir gerne früh auf. Zudem sind die Etappen häufig kurz – meist nur eine einstellige Meilenzahl. Entsprechend leer sind die Buchten bei unserer Ankunft oft noch.

An manchen besonders begehrten Plätzen fühlt es sich allerdings hin und wieder sehr kuschelig an. Gerade die Profi-Skipper quetschen sich mit ihren Tagesgästen in die engste freie Lücke. Nicht nur einmal schrumpfte der Abstand zwischen den Booten auf weniger als einem Meter. Dafür sind sie fast immer ausgesprochen zuvorkommend und geben permanent Acht.

Sobald der Wind auch nur ein wenig dreht, hört man das typische Piepsen der Motorstarts, und sie suchen sich einen anderen freien Platz. Vielleicht kommt uns zugute, dass unser Müggele keine brandneue Hochglanzlackierung besitzt. Das hält unseren Puls in solchen Situationen eher niedrig.

Wer die Partystimmung in der Bucht scheut, sollte sich von wenigen Stellen fernhalten. Speziell Ibiza und Formentera erscheinen uns etwas lebhafter als die übrigen Baleareninseln. Aber selbst dort kehrt mit dem Sonnenuntergang fast immer Ruhe ein.

In Galicien hatten wir im letzten Jahr mit ständigem Feuerwerk, Volksfesten, Bikertreffen und Ähnlichem deutlich mehr Lärmbelästigung als auf den Balearen.

„Zu heiß“ steht ebenfalls noch auf der Liste der genannten Vorurteile. Wir wollten ja bewusst ins Warme, nach den vielen Jahren in Skandinavien. Der Punkt mit den Temperaturen kommt also nicht überraschend. Ich will aber nicht bestreiten, dass wir seit einigen Wochen nur noch wenig Motivation für Ausflüge oder ähnliche Aktivitäten aufbringen.

Jeden Tag klettert das Thermometer über die 30-Grad-Marke, teilweise sogar deutlich. Das Wasser hat zwischen 26 und 28 Grad. Ein Sprung ins (nicht mehr ganz so) kühle Nass ist also keine wirkliche Erfrischung mehr. Trotzdem baden und schnorcheln wir mehrmals täglich.

Zum einen, weil es doch ein wenig gegen die Hitze hilft. Zum anderen gibt es immer etwas zu entdecken. Wir beobachten Flundern, Rochen, Muränen, Kraken, Langusten, purpurfarbene Seesterne und vor Leben strotzende Posidonia-Wiesen – eben die komplette Unterwasserwelt. Hin und wieder schwimmt uns auch eine Leuchtqualle vor die Taucherbrille. Glücklicherweise bleibt ihre Anzahl überschaubar.

Das glasklare Wasser ist immer wieder eine Freude. Auf 20 Metern Tiefe den Anker noch erkennen zu können, gefällt uns ausgesprochen gut.

Schlimmer als die Wärme am Tag ist die feuchte Luft, die auf den Balearen fast jede Nacht das Schlafen anstrengend macht. Das Deck ist tropfnass, und selbst die Laken unter Deck fühlen sich feucht an. In dieser Hinsicht sehnen wir uns bereits nach Griechenland, wo dieses Problem offenbar weniger ausgeprägt sein soll. Der stärkere Wind sorgt dort angeblich für eine bessere Durchmischung des warmen Oberflächenwassers – behauptet jedenfalls die KI.

Bis Mitte Juni waren wir noch erfreut über die durchaus angenehmen Nächte. Seit etwa fünf Wochen hat sich das leider geändert.

Eigentlich finden wir es sehr angenehm, dass der Wind jeden Abend komplett einschläft und wir dadurch sorgenfrei ankern können – manchmal sogar dicht vor den Felsen oder aufgrund enger Platzverhältnisse mit vergleichsweise wenig gesteckter Kette. Gleichzeitig lechzen wir nach jeder kleinen Luftbewegung, die sich auf der nassen Haut so herrlich erfrischend anfühlt.

Um diesen kühlenden Effekt möglichst auszukosten, liegen wir häufig frei schwojend vor Heckanker. Wir nutzen den Hauptanker und binden zusätzlich ein Tau von der Achterklampe in die Ankerkette. Speziell bei schwachen Winden ist die leichte Brise, die ungehindert ins Cockpit und durch den Niedergang bis ins Bootsinnere wehen kann, äußerst willkommen.

Mit dem Bootskauf kam auch ein Wassermacher zur Gewinnung von Süßwasser aus Salzwasser in unseren Besitz. Diesen PowerSurvivor 40E hatten wir bisher nie im Einsatz. Wir verspürten einfach nie das Bedürfnis danach.

Jetzt, im Mittelmeer, mit den hohen Hafenpreisen, schätzen wir das Gerät umso mehr. Wir könnten es uns inzwischen kaum noch ohne vorstellen. Was für eine geniale Bereicherung – besonders bei diesem Wetter.

Vermutlich werden wir Spanien bald verlassen und Richtung Italien aufbrechen. Sardinien könnte unser nächstes Ziel werden. Vielleicht wird es aber auch das französische Korsika. Das entscheiden wir dann ganz kurzfristig.